Članki
Ni vam treba, da vam povem, da je Barcelona eno najvišjih mest v državi, čeprav smo jo pravkar imeli. Kulinarika, skupnost, obale – vse je tam, zaradi česar so počitnice na dirki za špansko veliko nagrado resnično privlačne. Nova ruta Barcelona-Catalunya je osredotočena na razvojni načrt olimpijskih iger v Barceloni leta 1992.
Navedba mreže vašega podjetja: 888sport igranje
Po tem prevzemu je bil glavni naslovni direktor Aron Canet (Fantic Race Lino Sonego) na 8. mestu, zaostajal je za 7. mestom Celestinom Viettijem (Beta Systems SpeedRS Pi), medtem ko smo opazovali, kako sta oba motorista CFMOTO Gaviota Aspar Pi izpadla. Najprej je Daniel Holgado sledil sotekmovalcu Davidu Alonsu iz 13. kroga, zato je drugi padel v 5. krog. Najnovejši aktualni svetovni prvak Moto3 je v akcijo ujel svežega nesrečnega Izana Guevaro (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2), medtem ko sta drug drugemu preprečila prehitro končanje dirke na območju svežega Jorgeja Lorenza. Nova velika nagrada Španije 2025 je več kot le dokaz trenutnega ugleda McLarena – to je bila zagotovo napoved. Zmaga Oscarja Piastrija od začetka do konca je pomenila njihovo 5. zmago v sezoni in podaljšala njihovo prednost v novem prvenstvu, ko se je Lando Norris znova izkazal za drugega dirkača. Ferrari je z Leclercom uspel doseči dober rezultat, Nico Hulkenberg pa je čez dan speljal enega od pogonskih koles in v peti četrtini premagal Kick Sauberja.
Ker so se zaradi prve 888sport igranje kvalifikacije morali mučiti, so bili kolesarji, kot so David Almansa (Leopard Race), Riccardo Rossi (Rivacold Snipers Party) in Scott Ogden (CIP Eco-friendly Energy), med velikimi znamkami, ki so se želele uvrstiti v drugo kvalifikacijo. Drug za drugim sta dosegla odlične zaključne kroge, tako da sta si zagotovila prvih nekaj mest na štartni liniji, in ker sta drug drugemu zaostala za 0,032 sekunde, sta bila odličen kandidat za dirko Huge Prix tega vikenda. V tretji kvalifikacijski dirki sta v prvi vrsti za Avstralca Senno Agiusa (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), ki je prav tako blizu zasledovalcu. Gonzalez je s prvega mesta prehitel moštvenega kolega Agiusa, ko je Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) izgubil teren v prvi vrsti.
Tuji jezik Ogromna nagrada Skupna uspešnost F1 2025 takoj po Verstappnovi kazni
Tovrstni čas ustvarjam med vožnjo, na primer minuto od drugega do drugega mesta, vendar je to nekoliko bolj zanimivo. Leclerc se je uvrstil na tretje mesto – po dirki je bil potrjen na drugem mestu, da bo zagotovo dosegel svoj cilj, medtem ko je bil Verstappen na ravnini – ko je Russell zasedel zadnje mesto. Hulkenberg je imel hkrati odličen vpliv na peto mesto, saj je dobil zelo potreben prevoz od stvari za Stop Sauber. Najnovejši Italijan je nato pozdravil Russella, da ga prehiti, oba pa sta očitno poganjala še druge voznike. Tik pred njim je Piastri podaljšal svoj lineback, ki ga je do konca sezone 20 krogov, najnovejši Avstralec pa je imel več kot le štiri sekunde pred Norrisom, Verstappen pa je zaostajal za Britancem.
Nekaj krogov je trajalo, da se je Antonelli oddolžil za servis in umaknil prehitene avtomobile s poti. »Najbolje je, da se takoj vrneš iz Monaka. Bilo je odlično leto in ta konec tedna bi lahko bil najpomembnejši, ki sem si ga želel. Ekipa mi je dala odličen avto, uspešne dirke pa so resnično prijetna izkušnja.« Piastri je iskal zmago na stezi, saj je Kimi Antonell v 55. krogu od 66 končal na dirkališču, saj je italijanski novinec, ki je med menjavo 10 obtičal na kamenčkih, na stezi predstavil zaščitni avto. Norris je zapolnil svežo sredino steze, Verstappen pa je zaradi prednosti, da je stal na najnovejši dirkališču, lahko zaviral pozneje kot britanski dirkač, tako da se je lahko katapultiral v ospredje.
Orodja za pregled sezone F1
Verstappen je skoraj sam zapeljal s steze tik preden je dejansko dosegel ciljno črto, Leclerc, ki je bil rahlo izpostavljen novemu Purple Bullu, pa ga je kmalu zatem prehitel. Nato je v prvem ovinku zadel Georgea Russella in moral se je izvleči po varnostni cesti, le da je nekaj sekund kasneje pristal pred voznikom Mercedesa. Oscar Piastri je v novem zaostanku z odlično hitrostjo za več kot nekaj desetink sekunde zadel Landa Norrisa iz začasne palice, saj se dva vedno borita na lestvici voznikov. Hamilton je imel za Ferrari še en težaven dan, saj so mu na začetku naročili, naj se umakne hitrejšemu Leclercu, nato pa ga je Nico Hülkenberg iz Sauberja poslal v zadnje kroge. To je bila tretja zmaga McLarena med dvema v sezoni in sedma zmaga ekipe v devetih dirkah, od katerih je Piastri dosegel pet zmag.
Z dominiranim prvim FP-jem ne boste več ujeli Ruede zaradi opoldanskih temperatur, medtem ko je novi Španec zaradi uvrstitve dejansko na prvo mesto. Ker so se krogi z izmeničnim številom točk v zadnjem krogu začeli proti koncu dirke, stran od Habita, je Rueda nato razširil noge, tako da je lahko krog odpeljal tik pod drugo številko kroga, ki ni bila predvidena za ta dan. Za vodilnega v prvem FP-ju Alexa Marqueza je na začetku zelo zgodnja drama, potem ko je superzvezdnik Gresinija v dirkalniku Chance 5 doživel takojšnjo zaustavitev, ko je sledil Marcu Marquezu. Sveži dirkač #73 je sicer uspel izginiti iz dirke, vendar so bile prikazane opozorilne zastavice, saj je bila zračna pregrada ena pred njihovim Ducatijem GP24 potrebna za ponovno namestitev.
Lando Norris je le pet sekund oddaljen od največjega Verstappna (55. krog)
Bagnaia je med drugo menjavo poskušal Quartararu sporočiti kontrolo, vendar je bilo dobro, da je v šesti menjavi Alex Marquez skoraj zbral svojega starejšega bratranca. Novi Španec je bil sicer preveč lep, a se je uspel vrniti in obdržati četrto mesto, saj sta Marc Marquez in Bagnaia tekmovala na najboljši točki stadiona v Jerezu. Za njima je Verstappen po kazenskem prestopu osvojil le eno točko. Lawson, Bortoleto, Tsunoda in Sainz so izkoristili vse prednosti, ki so jih Colapinto, Ocon in Bearman zaključili med novimi dirkalniki.
Lewis Hamilton iz Ferrarija je nadaljeval svojo dosledno formo v kvalifikacijah s petim mestom, tik pred novincem pri Mercedesu Kimijem Antonellijem na šestem mestu. Charles Leclerc je bil na šibkem sedmem mestu, tesno za njim pa so mu sledili Pierre Gasly, Isack Hadjar in Fernando Alonso, ki je bil navdušen nad domačimi gledalci na deseti lokaciji. Prvič je bil izdelan za olimpijske igre v Barceloni leta 1992 in je ponujal kombinacijo visokih in zelo nizkih ovinkov, kar vozniki novih avtomobilov obožujejo. Naslednji trening pred Veliko nagrado Španije 2025 se bo začel ob koncu prve polnoči, ob 11. uri po vzhodnem času in 16. uri po britanskem času.